要回答台州的支柱产业是什么行业，也许没人想到不会是废弃物再利用行业。然而，台州路桥区废旧金属再利用产业每年占台州海关税收的90%以上，这一事实告诉他，废旧金属回收产业也可以成为支柱产业。台州的金属资源回收行业起源于20世纪70年代，主要分解为废旧电机、五金、电缆等金属制品。

在台州路桥，发展金属资源回收产业已经成为整个地区的共识。目前，路桥区每年处置废金属制品300万吨。如果把这个数字换算成每平方米一吨废金属，从台州到北京还是可以砌砖的。

这些废金属制品含有70%的钢材，20%-25%的有色金属，以及少量的贵金属和稀有金属。根据台州每年处置300万吨废金属制品的数据，台州的金属资源回收行业每年可“生产”近200万吨钢材、40万吨铜、10多万吨铝等多种金属制品。

对此，路桥区有关部门形象地表示，这“相当于一个大型铜冶炼厂、一个百万吨级铁厂和一个十万吨级大型铝厂”。可以说，作为一个没有金属矿产资源的地区，路桥在金属资源回收行业找到了一个独特的“城市矿”。正是有了这样一个“城市矿山”，道路桥梁周围才有产业发展的空间。

对于玉环这样的高压阀门，最重要的原材料——铜，100%来自道路桥梁的“城市矿山”。另一项来自《制度创意与区域发展》这本书的研究指出，2007年路桥金属回收行业本身的销售价值为115亿元，汽车、摩托车、电机生产、建筑装饰材料、水泵、塑料制品等相关行业的产值约为500亿元，已经成为台州及周边地区的支柱产业。然而，路桥的金属资源回收行业在发展过程中并不记得保护环境。据估计，根据2008年的金属再利用量，路桥区金属资源回收行业每年可增加7500万吨铁铜矿和300-450万吨铁矿石，节约30亿千瓦时电力和3亿吨水，减少100万吨二氧化硫排放。

这使得路桥台州金属回收产业基地成为环保部注册的基准工业园区。目前台州金属回收产业基地包括台州大部分金属资源回收企业，但由于地理许可，无法再扩大，所以现在路桥政府正在规划新的基地。据基地管委会副主任杨剑锋介绍，新基地建成后，年综合报废能力500万吨，销售收入600亿元，利税80亿元，获得8万个必要的低收入岗位。

新规划的工业基地已完成4500米路基长度，基地一期区域道路框架已具备可行性。我坚信，在不久的将来，一个规模仅次于、竞争力最弱、技术优势最少的中国金属资源回收产业，将成为环保部循环管理和泰州湾循环经济可持续发展的典范。

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